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Akku Lexikon

Die verschiedenen Technologien


Der Blei-Gel-Akku

ist eine altbewährte Technologie, welche aufgrund des sehr hohen Gewichtes bei modernen Elektrofahrrädern nicht mehr eingesetzt wird.


Der Nickel-Cadmium-Akku (NiCd)

ist eine weit verbreitete Akkutechnik bei Elektrofahrrädern. Der NiCd-Akku muss im Normalfall

immer ganz leer gefahren werden, damit kein «Memory-Effekt» auftritt. Dieser Effekt bedeutet, dass bei häufiger Teilentladung nur noch ein Teil der Kapazität zur Verfügung steht. Der NiCd-Akku der FLYER F-Serie ist davon nicht betroffen, da ein patentiertes Pulsladeverfahren im integrierten Ladegerät dafür sorgt, dass Sie den Akku in jedem Zustand bedenkenlos wieder laden können. So erreicht der NiCd-

Akku der FLYER F-Serie eine hohe Lebensdauer (1000 Ladezyklen, 3 - 5 Jahre je nach Gebrauch), hat jedoch eine auf ca. 10 - 30 km beschränkte Reichweite. Dieser Akku ist für häufige Kurzstrecken geeignet und relativ kostengünstig.


Nickel-Metallhydrid-Akkus(NiMH)

Seine rund 70% höhere Kapazität  macht den F-FLYER für intensiveren Einsatz tauglich. Auch bei Steigungen oder im Anhängerbetrieb können vernünftige Reichweiten gefahren werden. Im Normalbetrieb sind bis zu 45 km möglich. Dem Vorteil der höheren Kapazität stehen der deutlich höhere Preis

sowie die geringere Anzahl Ladezyklen (ca. 600, 3 - 4 Jahre) gegenüber. Der NiMH-Akku reagiert auf hohe Temperaturen empfindlicher.


Der Lithium-Ionen-Akku (Li-Ion)

ist die modernste Akkutechnik auf Elektrofahrrädern. Biketec ist der erste Hersteller Europas, welcher diese Technologie serienmässig einsetzt. Das sehr geringe Gewicht (1-2.4 kg) und die sehr hohe Kilometerleistung (bis zu 50 km und deutlich mehr) stellt den grössten Entwicklungssprung in der Geschichte des Elektrofahrrades dar und hat massgeblich zum Durchbruch der FLYER E-Bikes beigetragen. Da die Li-Ion Akkus keinen «Memory-Effekt» aufweisen, können diese jederzeit bedenkenlos ans vollautomatische Ladegerät angeschlossen werden und Sie fahren immer mit vollem Akku los.


Reichweite

Die Reichweite ist von vielen Faktoren abhängig: Kapazität des Akkus, Topografie, Strassenbelag, Gewicht und Kraft des Fahrers, Zuladung, Alter des Akkus, Reifendruck etc. Die Li-Ion Akkus weisen eine sehr geringe Selbstentladung und eine unerreicht hohe Kapazität (Reichweite) aus.

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